Đường Vành đai 3 có vai trò rất quan trọng. Tuyến đường này đang trong quá trình quy hoạch, theo dự án, đường Vành đai 3 sẽ đi qua Tp.HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An. Cùng Novaworld Việt Nam tìm hiểu thêm nhé!

Thông tin vè tiến độ quy hoạch dự án đường vành đai 3

Mặc dù vẫn chưa được hoàn thiện toàn bộ nhưng tuyến đường này đã và đang có tác động lớn đến mặt bằng giá bất động sản những nơi có tuyến đường này đi qua.

Dự án đường vành đai 3

Đoạn đường 1: Từ Tân Vạn đi qua Nhơn Trạch và Quận 9

Đoạn đường này chính là đoạn đường nhận được rất nhiều sự quan tâm từ các cơ quan chức năng ở thành phố.

Theo quy hoạch, đoạn đường từ Tân Vạn đến Nhơn Trạch kéo dài 34,3km và chia làm 2 giai đoạn:

Giai đoạn đầu được chia ra thành 2 dự án thành phần là 1A và 1B, trong đó:

Dự án thành phần 1A có chiều dài 8,75km gồm quãng đường từ tỉnh lộ 25B kéo dài theo cao tốc TP HCM đi đến Long Thành, Dầu Giây.

Dự án thành phần 1B có chiều dài 8,96km gồm quãng đường từ tuyến đường cao tốc TP HCM đi tới Long Thành, Dầu Giây – nút giao với Tp Thủ Đức ở trên xa lộ Hà Nội.

Giai đoạn 2 cũng được chia thành hai dự án thành phần với tổng chiều dài 16,59km. Trong đó:

Đoạn đường thuộc dự án thành phần 2A có chiều dài 5,39km kéo dài từ tuyến cao tốc Bến Lức đi Long Thành đến tỉnh lộ 25B.
Đoạn đường thuộc dự án thành phần 2B có chiều dài 11,2km kéo dài từ nút giao tại đường Lê Văn Việt đến nút giao tại đường Tân Vạn.

Được biết, giai đoạn 2 vẫn còn đang trong tiến trình thi công và gọi thêm vốn từ các nhà đầu tư.

Đoạn 2: Từ Bình Chuẩn qua tới xã Tân Vạn ( T.Bình Dương )

Sau khi đi hết Q9, đường Vành Đai 3 sẽ đi tới địa phận xã Tân Vạn của tỉnh Bình Dương. Đoạn đường đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương có chiều dài lên đến 24,5km. Cụ thể:

Điểm bắt đầu của tuyến đường này giao cắt tại Quốc lộ 1A đoạn khu vực Tân Vạn. Quãng đường đi trùng với đường Tân Vạn đi Mỹ Phước, với chiều dài lên đến 16km trên cao.
Đoạn đường tiếp theo đó, đi đến Bình Chuẩn thì rẽ trái tại nút giao với quốc lộ 13 tại TP Thủ Dầu 1
Điểm cuối của tuyến này phải vượt qua sông Sài Gòn cách cảng Bà Lụa đi về phía hạ lưu của sông khoảng 500m.

Đoạn 3: Từ điểm giao ở Quốc lộ 22 đến phường Bình Chuẩn

Với chiều dài tới 19,1km, đoạn đường này băng qua địa phận của tỉnh Bình Dương và TP HCM.

Theo như dự kiến, tổng mức đầu tư vào GĐ1 được ước tính vào khoảng hơn 10.000 tỷ đồng..

Đoạn 4 (Đoạn đường Cuối cùng của tuyến): Từ huyện Bến Lức đến điểm giao với Quốc lộ 22

Đoạn đường còn lại của tuyến đường Vành đai 3 hướng theo khu vực phía Nam song song với Kênh An Hạ, băng qua KCN Mỹ Yên – Tân Bửu
Điểm cuối cùng của tuyến sẽ giao với đường cao tốc TP HCM – Trung Lương và đường cao tốc Bến Lức – Long Thành.

Như vậy, đoạn đường còn lại này sẽ kéo dài 28,9 km, đồng thời cũng đi qua địa phận của TP HCM và T.Long An. Tổng số vốn đầu tư vào GDD1 cho tuyến đường Vành Đai 3 ở phân đoạn này lên đến khoảng 11.000 tỷ đồng.

Vai trò, tầm quan trọng của tuyến đường vành đai 3

Vào thời kỳ hội nhập kinh tế quốc tế, vai trò và vị trí của hạ tầng giao thông có lẽ càng trở nên quan trọng hơn bao giờ hết – quyết định, thúc đẩy sự hình thành và phát triển, đồng thời cũng nâng cao hiệu quả của các khối liên kết vùng và khu vực.

Dự án đường vành đai 3

Mỗi bước phát triển mới của cơ sở hạ tầng giao thông đều ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả của việc thúc đẩy và phát triển KT – XH và cũng bảo đảm cho ANQP đất nước.

Với dự án đường Vành đai 3 này, TP HCM có khả năng nối liền với các tỉnh lân cận và trọng điểm của khu vực chỉ qua một tuyến đường duy nhất.

Lợi ích nhận được từ việc đầu tư vào dự án đường Vành đai 3

Giải quyết tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra cho các huyện thuộc TP HCM.
Rút ngắn thời gian di chuyển đi lại của người dân.
Tăng cường liên kết và kết nối các KĐT hay các KCN tới vùng lõi của Đông Nam Bộ.
Góp phần lớn vào việc thúc đẩy và phát triển kinh tế của TP.HCM và các thành phố vệ tinh khác.
Mở ra nhiều cơ hội mới và những khả năng bắt tay hợp tác đầu tư giữa các tỉnh ở khu vực Đông Nam Bộ.

Vai trò không thể bỏ qua của tuyến đường Vành đai 3 đối với các vùng kinh tế ở phía Nam

Trong những năm gần đây, ngành GTVT luôn tích cực cố gắng thực hiện những đường lối đổi mới của Đảng mình và từng bước thiết kế lại hạ tầng giao thông ở trong khu vực.

Điều này có tác động lớn đến sự phát triển của khu vực này nói chung và của thị trường bất động sản phía Nam nói riêng.

Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam bao gồm 8 tỉnh, thành phố ở Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ đã và đang là khu vực quan trọng của đất nước về mảng phát triển KT-XH.

Khu vực này đã bước đầu thành công trong việc kết hợp những lợi thế vượt trội để mang lại những điều kiện tiên quyết để thúc đẩy mạnh mẽ hơn sự phát triển trong ngành công nghiệp và dịch vụ.

Sự phát triển vượt bậc về cơ sở hạ tầng giao thông của Q.9, Tp HCM

Con đường đường huyết mạch Trường Lưu được coi là con đường nổi bật nhất đón đầu tuyến đường Vành Đai 3. Bên cạnh đó, khu vực này cũng thu hút được nhiều sự chú ý từ giới đầu tư bất động sản.

Dự án đường vành đai 3

Ngoài ra, khu vực dọc theo tuyến đường Trường Lưu cũng được nhiều tập đoàn đầu tư lớn dành sự ưu ái như: Tập đoàn Novaland, Tập đoàn Khang Điền và Tập đoàn Đông Tăng Long…Nhờ đó, nơi đây cũng đặc biệt được chú trọng việc cải tạo và mở rộng, đồng thời, các dự án hoàn thiện cơ sở hạ tầng cũng được đẩy nhanh tiến độ. Điều này càng khiến thúc đẩy sự phát triển 1 cách nhanh chóng.

Lời kết! Thông qua bài viết này quý khách hàng có thể nắm được thông tin cơ bản về tình trạng Đường vành đai 3 và lợi ích của nó đến khu vực lân cận. Để hiểu rõ được vị trí xung quanh cũng như những tiện ích xung quanh, từ đó có thể lựa chọn việc đầu tư hay không. Hy vọng bài viết này mang đến thông tin bổ ích cho bạn. Để có thể đầu tư và lựa chọn được BĐS nhà đất phù hợp.

5/5 - (1 bình chọn)